标题:
[其它]
2011款大众新捷达[50P]
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作者:
xf666666
时间:
2010-11-6 08:55
标题:
2011款大众新捷达[50P]
作者:
akm12345
时间:
2010-11-6 09:24
车子从前面看有点朗逸和帕萨特的感觉，比起以前的老款来说光从外形上就好看了许多，再加上德国车的传统气质，想必这款车在中国会有很好的销量，不过如果排量是2.5的话恐怕购买的人会少点。
作者:
yx-huang
时间:
2010-11-6 09:25
看起来不错的说，但是这2.5的排量感觉好像是直接奔B级车去的喽，如果国产能像老捷达的价格就好了，还有这个2。5的发动机看起来好像是旧款的发动机了
作者:
hezhiming-001
时间:
2010-11-6 09:27
刚看到题目的时候 还真的吓了一跳 看完图片后才知道原来lz指的是德国大众的新款捷达 这部车子很不错 家族式的前脸也大有改动 方向盘也采用了golf样式的三幅多功能方向盘 只是一看发动机排量就应该知道 这款车无论如何在国内 也要再次改名字了 2.5的捷达在国内是难以想象和没有市场的 不知道 这次的名字会从宝莱 速腾 变成什么呢
作者:
lzy1029
时间:
2010-11-6 09:34
会国产吗？很漂亮，标准的大众前脸，奥迪的屁股，比现在的捷达好看不少！
作者:
sunby_2001
时间:
2010-11-6 12:26
还是新捷达好多了，估计价格也不是在一水平线上了吧，像中级车的样子了。
作者:
nb6566
时间:
2010-11-6 13:23
看来这下大众又能在天朝狠赚一把了，可笑的天朝
作者:
sexinsex00007
时间:
2010-11-6 19:47
都改成一个样的家族脸孔了，确实是比老款好看多了，就看价钱和保养费，老款可是出名的省钱
作者:
666w726j
时间:
2010-11-6 20:03
这车不是为中国市场制造的吧?我觉得好象是高尔夫6的三厢车,还是2.5的排量,市场占有率不会太大.
作者:
sunybaby
时间:
2010-11-6 20:51
哈哈
这车子不错
比起老捷达嚯嚯眼前一亮
这东西比棒子、倭寇的要好多了
稳定性那是没得说
作者:
huaturen
时间:
2010-11-6 21:13
新捷达还应该保留老捷达的省油经济性，皮实耐用性。
作者:
355355855
时间:
2010-11-6 21:33
风格改变太大了。而且照片上的是2.5的排量
这个车很经典，而且很实用
不知道到了国内市场会不会有这么大的排量的
作者:
renrenjing
时间:
2010-11-6 21:52
楼主检查下链接吧，好像图片挂了，看不到的
作者:
jacogao
时间:
2010-11-6 22:00
看海外试驾的文章说，这是一个为市场而生的车型，虽然是新一代捷达，但技术含量比上一代捷达速腾还要低。希望价格定合理点，要不然坑爹呢
作者:
wqxwqx2
时间:
2010-11-6 22:02
新款捷达没有“跟风”，不知是节省成本还是为了保持传统考虑，但唯一可以确定的是用起来感觉不错。
作者:
4590050
时间:
2010-11-6 22:47
国内的宝来在国外不也叫捷达吗!估计2,5排量的话拿到中国肯定会改个洋气的名气!不然中国人不会花个20-30W买个捷达的!换个名字档次就上去了!
作者:
mabiguixia2007
时间:
2010-11-6 22:51
这车从前边看还能看出大众品牌的意思，看后边怎么看怎么想奥迪A4
作者:
minibone
时间:
2010-11-6 22:53
外观上确实比老款的药好多了,不过头还是有点点难看。捷达还是性价比比较高的一款车
作者:
handsum
时间:
2010-11-6 23:21
应该是北美版，一看就可以猜出来了。这个就是传说中速腾的下一代了，国产的话，那就是现在的捷达 宝来 速腾 加上这位帅气的新车，一共四代同堂，应该就是对现在的速腾进行了模块化的升级，以及对外形做了改动，如果国产的话，具体的配置，我估计也是带T的发动机加双离合作为高配，然后为了市场的占有率，推一款配备老款1.6发动机+6速手自一体变速器的低配车型。
作者:
somulang
时间:
2010-11-6 23:27
大众的汽车确实不错，性能，内饰也不错
但是外观设计实在不敢恭维，还好现在的大众新车开始紧跟时代潮流
越来越符合大众的审美观了
作者:
bbbnbn
时间:
2010-11-6 23:33
看，德国车设计也就那么回事了，看前脸，和现在的高尔夫一样，屁股，和A4一样，不能不说这是很有意思的事情
作者:
fengzhixin2
时间:
2010-11-7 00:34
这个样子，比起老款的绝对是焕然一新啊，不过只有2.5L排量的？估计国产的话，排量一定会进行调整
作者:
o82545
时间:
2010-11-7 01:30
这车我等了好几年了，打从消息放出来，我就那一顿期盼呀，心都快等凉了，去年看旧捷达的修正款，那叫一个气，唉，没辙，谁叫咱国人认这车呢，人家就是不更新，把旧的卖了二十年都不带改的
作者:
mo74123
时间:
2010-11-7 01:39
看起来没了以前那种老气.现在的大众都时尚了起来.车头灯看起有点尚酷的感觉
作者:
shijun270
时间:
2010-11-7 02:14
现在大街上跑的最多的就大众了 呵呵！样式不错
作者:
tomb22020
时间:
2010-11-7 07:23
国产 后必然加价减配 建议大家如果真心关注这车 就不要表现出来 都憋着 。。 等几个月必然降价。。
哈哈 天朝加价
作者:
guaerjia2008
时间:
2010-11-7 08:50
咋说呢，还是速腾的底子，但是外观确实好多了！
作者:
santak
时间:
2010-11-7 09:38
很可惜国内暂时不会有这款，自从看到这款后，就很冲动的想购买
作者:
我爱王座
时间:
2010-11-7 12:31
不知道会不会国产哦，估计国产了也不会定位在现在捷达的价位，都像中级车了。国产了这款车市场应该不小。
作者:
crkaka
时间:
2010-11-7 12:47
我同事就是捷达迷，我也被他影响了，看着捷达就觉得舒服。
作者:
时空断层
时间:
2010-11-7 13:27
捷达原来方方正正的真难看，换成流线型的好看多了，不过2.5的排量比帕萨特还猛啊
作者:
kklz
时间:
2010-11-7 14:03
楼主 只发了图片 我来补点文字说明：
美国上市时间：2010年10月 美国售价：15995美元起 预计国内上市时间：2011年中期 预计国内售价：13万元人民币起 源自NCC（New Compact Coupe）概念车的造型赋予了新捷达一副准中级轿车的派头。朴实流畅的尾部造型不再给人以画蛇添足之感，硬朗的线条分明折射出老大哥帕萨特般的阳刚气息。三厢版高尔夫6？得了吧，撇开那一张家族式前脸和保守的内饰格调，新捷达足以称得上自成一派。在市场的风向标下，拉长70毫米的轴距大部分贡献给了后排空间，但愿这不是以牺牲捷达一如既往的优秀操控品质为代价。
针对财大气粗的美国市场，新捷达增添了一款入门级汽油机和TDI柴油机，与国产高尔夫GTI相同的2.0 TSI则用在高性能版的GLI上面（没错！它就是传说中GTI的同胞兄弟）。预计国产新捷达将采用1.4与1.8升TSI汽油机的组合，并有可能继续提供自然吸气的1.6升版本以降低价格门槛。变速器方面有手动和DSG双离合供选择，久经沙场的6AT则悄然退出了现役。
个人观点 看看 我们现在国产的 最新捷达伙伴 同志们呀 我心里难过呀！ 人家在国外十几年前就停产的车型 我们
还在制造和销售 虽然国产的捷达也有一定的优点 但是 那落后的发动机 底盘 和外形让我实在是难以接受！
作者:
tonyfs
时间:
2010-11-7 14:40
很漂亮 不知道什么时候能在大 陆 上 市
作者:
ququmid111
时间:
2010-11-7 14:45
彻底脱胎换骨了，不知道价格会比以前贵多少，这车挺带劲的！
作者:
kzy
时间:
2010-11-7 14:50
看标题和图片的确是吓了一条,这么漂亮的捷达?
然后再看到那张2.5的图片,就知道这车在国内没什么希望的,就算引入也是改名字改排量什么了的
不得不说,这车,漂亮
作者:
lpyqf1100
时间:
2010-11-7 14:55
不错的车，中国低价位车和中国的高价位车一样都很多客户的。还是比较看好他的市场
作者:
bbscom
时间:
2010-11-7 15:01
国产的捷达就是中国捷达，和德国原版已经差的不是一代两代了，都要完全不一样了。德国原版来到中国有变成了速腾，迈腾之流，还好意思说是新型号，其实就是捷达。
作者:
yubuxie
时间:
2010-11-7 15:20
2.5?看玩笑的吧，估计只是刚设计出来，不看好它，1.5还差不多
作者:
zqstar111
时间:
2010-11-7 15:57
看着灰常的不错啊，比现款的速腾好看多了，希望赶快上市啊
作者:
.夜.
时间:
2010-11-7 16:14
是该换换拉 在中国坚持了这么长时间 这么老的车子忽悠了这么多人 赶紧升级换代吧
作者:
ak-77
时间:
2010-11-7 22:58
比老款的实在是好看不知道多少倍，中国会引进吗？
作者:
rick_pls
时间:
2010-11-8 01:29
只可惜底盘降低档次了，哎！成本啊，不知道国产后后轮还会不会是独立悬挂？！
作者:
big999
时间:
2010-11-8 01:35
到大陆后应该叫做速腾了吧
大众这一代车普遍比原来漂亮多了，好看大气
作者:
洗风白马
时间:
2010-11-8 09:03
前脸和内饰都相当的符合当下国人的审美观,希望2012年尽快国产,价格最好是与现在的速腾持平就好啦
我承认这个愿望是比较难实现的。
作者:
wuhaoshidao
时间:
2010-11-8 09:58
呵呵看来大家都是有车一族啊，小哥还是看看算了
作者:
pangwa22
时间:
2010-11-8 10:48
大众的车子越来越好看了 刻板的德国人开始进步了 我们自己的车什么时候能腾飞呢？
作者:
891026xc1
时间:
2010-11-8 11:26
喜欢它侧面的线条，轮子也很好看，感觉应该会卖很贵
有高档车的外观，如果只卖10W，我就去搞一辆
作者:
tc880210
时间:
2010-11-8 23:07
捷达和桑塔纳是大众永远的骄傲啊。估计再没有什么系列能够超越其在中国取得的成功了。
作者:
z9008383
时间:
2010-11-9 00:13
楼上的朋友们，这捷达是美版的，看图片中的桥梁就知道了，而且真正的欧洲捷达是1.4的，比国内的排量还低
作者:
wqxwqx2
时间:
2010-11-9 22:56
捷达，这车是桑塔纳的老搭档了，靠着它俩，大众在中国赚足了银子，现在还牢牢占据着销量榜前三，大伙一提到这神车就两个字：皮实，以前叫捷达，后来弄了个捷达王，可是再皮实的车子你也不能永远不换代啊，于是又出宝来和速腾，搞个四代同堂，和你同价位的车子哪个不比你技术先进，难道咱们中国人都是要皮实不要科技的？外国人看了还以为中国人就喜欢火柴盒的模样。
作者:
softfog
时间:
2010-11-10 00:35
如果国内的也有那么漂亮的话，可以灭掉很多车呀。
作者:
skmomv
时间:
2010-11-10 00:40
听说这款捷达售价接近20W 相对于老款捷达 应该不会得到普及 毕竟捷达以价格取胜 这个优势没了 不太看好
作者:
a010a
时间:
2010-11-10 01:15
尾部有点奥迪的感觉，前脸有大众的家族脸谱，如大众高尔夫-5.感觉车子较现在长了。样子要好多了。
作者:
lyg1982
时间:
2010-11-10 12:56
捷达，你终于要换样子了啊，这么多年了怎么也要改变一些啊。不然你的样子太丑了，再好的车也不会有好销量的啊。
作者:
lengjing7704
时间:
2010-11-10 13:06
总的来说新款车型较老款线条更显柔和，更加耐看。
作者:
laotan39
时间:
2010-11-10 13:13
就是速腾的下一代。到了国内不知道又要取个什么鸟名字出来，而且应该会配1.4T或者1.6自然吸气发动机。是款好车，至少3家小日本的中级车么法比
作者:
iecock
时间:
2010-11-10 13:18
再怎么漂亮也还是捷达，还是看看现在宣传的CC吧
作者:
aa1919121619
时间:
2010-11-11 10:21
给我最直接的感受就是捷达，皮实，耐用，这都多少年了，还是经典啊
作者:
happybeansam
时间:
2010-11-21 21:58
求求大众了，捷达就别拿出来赚钱了，已经赚不少了
作者:
raul7305661148
时间:
2010-11-21 22:27
捷达永远都是经济实惠车的代言人啊 我就是开的捷达 好用 希望有机会能用新款的试试
作者:
jerrystander
时间:
2010-11-21 23:38
明明是捷达的大爷吗，肯定比捷达贵1个档次。要是7万能拿下来就神了。
作者:
shicao3088
时间:
2010-11-22 00:00
新捷达真的是这样的嘛？
蛮漂亮的啊，
有点后悔买了朗逸了
作者:
871441995
时间:
2010-11-22 16:03
看起来就像三厢的新golf，大众的车越造越好看，价钱也是越来越高。
作者:
basskabass
时间:
2010-11-22 17:39
捷达陪了中国三代人,还能出新款,厉害,买的话还不如考虑新款帕萨特B7，省油,空间大
作者:
享受激情夜
时间:
2010-11-22 22:38
捷达的外形升级了，价位马上也要升级了。
皮实耐用的优点我估计还会继续传承下去的。此车值得期待。如果价位适合我会买的哈。
作者:
maya7557
时间:
2010-11-23 00:24
看着内饰还是8错的，有大众典型的经典风格，不过呢？外形就相对差了，尤其是尾巴，怎么越看越像A4和新领域的杂交版本啊，借此批评一下17，把A4引入中国，价钱贵不说，什么高级货都没有，就是个壳子，像奥迪的四驱这么招牌的东西都不要了，太另国人失望，希望这款捷达能改变状况啊，不过呢，我是不报希望了，任何好的理由都会被17的万能接口所搪塞，这个借口就是：中国的油品质量不高。
作者:
AQ3PQ
时间:
2010-11-23 00:55
捷达就是海外版宝来，B级轿车，而且大众最新换换壳不换瓤
作者:
KW222
时间:
2010-11-23 01:06
大众现在的车型和车款现在越 出越好了，内部也很好！
作者:
huaxia001
时间:
2010-11-23 13:21
样子很炫啊，估计价格也不会便宜了，像是中级车了，这当出租可就成本高了。
作者:
czm007007007
时间:
2010-11-23 22:14
新捷达嚯嚯眼前一亮，是款好车，德国大众的品质是其它品牌不能比的，看来这款车的价位在国内肯定也不低。
作者:
linkthes
时间:
2010-11-23 22:22
国外叫捷达，国内叫宝来，国外叫捷达，国内叫速腾，这次国外叫捷达，国内肯定还是照惯例不叫捷达，当然也绝对不是捷达的价格。2.5的发动机也绝对不会出现在国产车系里，不然产品线拉不开。价格有可能定位在速腾和领驭之间，或者取代现款速腾。
作者:
zzh8368
时间:
2010-11-23 22:29
我的天哪，捷达是我的最爱，如果这款车在中国上市，我可是别无所求了
作者:
gardenfox
时间:
2010-11-23 22:47
外观有点模仿帕萨特，性能方面一般，价格方面也不是太贵，适合中等收入的人选择
作者:
流浪儿
时间:
2010-11-23 22:53
捷达汽车还是比较适合中国家庭的，经济实惠，口碑不错。
作者:
denislv
时间:
2010-11-23 23:03
看标题的话,还以为是国产那款捷达,我都在想,老掉牙了,还有什么图片好发的
作者:
onlytototao
时间:
2010-11-24 03:43
别的贵啊,我很看好你,回国后就想买你了,千万别太贵啊.
作者:
devilse
时间:
2010-11-24 09:19
这个排量有点高，而且这是德国的版本吧，到了国内，肯定简配的一塌糊涂。
作者:
deloo2008
时间:
2010-11-24 09:31
捷达。。
多少年了
还在换个壳子就卖。。
好在皮实 维修成本低
作者:
lpiverson927
时间:
2010-11-24 09:36
这样的捷达还是和大众的设计思路相对应的啊！捷达那么老的车型也该换换了！
作者:
group
时间:
2010-11-24 19:33
皮拉得挺好看，不知本质是否还是那“成数”了几十年的内脏？大众赚我们的钱太容易了！
作者:
hanukasang
时间:
2010-11-24 19:44
看悬挂真能把人看晕
皮拉的再好也是一层窗户纸，关键时候不顶用的
作者:
raul82
时间:
2010-11-24 19:48
还以为是国内市场上的捷达要出新款了也，结果是欧版的。
作者:
歌德
时间:
2010-11-25 13:51
这个是不是传说中的PASSAT B7啊 来中国可能不叫新捷达啊
作者:
casarse
时间:
2010-11-25 13:58
轴距加长了，但质感较速腾差了些，大众也开始走日系车路线了？
作者:
bigkings11
时间:
2010-11-25 15:29
现在这个级别的车有个通病就是后座空间太小了！！！！
作者:
thisyearspring1
时间:
2010-11-25 15:36
车子不错，相必价格也不会低。国产车如果做这样子，我宁买国产的车
作者:
aocheng
时间:
2010-11-25 15:39
这款车也叫捷达啊！到了国内呢!中国会有很好的销量吗？2.5的排量。而且还不知道要等到什么时间能进国内。
作者:
zhangyibin04
时间:
2010-11-25 21:32
这车美国上市了，估计到中国要点时间，不过上市了估计要想高尔夫6等很长时间才能拿到车
作者:
dozyman
时间:
2010-11-25 21:39
看起来不错啊，不过排量有点大，一般家用不会买这么大排量的，基本2.0就够了，除非公用
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