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标题: [交流] 吉利入手沃尔沃能够成长为世界名企吗! [打印本页]

作者: newnew_1    时间: 2010-4-1 15:22     标题: 吉利入手沃尔沃能够成长为世界名企吗!

我觉得这个过程还很长,不知大家有什么意见
作者: CA8136    时间: 2010-4-1 15:48

之前听到这两个品牌真是没可比性,现在沃尔沃居然被收购,实在让人吃惊,毕竟是民族品牌,一定要支持,也肯定能成为世界名企。
作者: wallism    时间: 2010-4-1 16:25

吉利控股沃尔沃,是典型的以小吃大,除了证明融资能力不错外,证明不了啥!
作者: emersondeng    时间: 2010-4-1 16:33

沃尔沃被吉利收购以后,我以后还可以沃尔沃吗?全世界最安全的车啊!
作者: balau    时间: 2010-4-1 16:45

呵呵收购吧,兼并吧,到时候死都不知道怎么死的
作者: 阿明    时间: 2010-4-1 17:01

以小搏大,有点蛇吞大象的气势,偶看是通过沃尔沃的平台做功课呢!
作者: piapiadi    时间: 2010-4-1 17:16

说明沃尔沃在不久的将来要消失在人们的视线中
作者: sdangelqm    时间: 2010-4-1 17:25

收购了只是沃尔沃的这个牌子 技术有没有给我们  只是帮着美国经济了  真不知道这样收了 对我们有什么好的 光要牌子有什么用 关键还是技术 没有技术还不是在给别人收拾烂摊子
作者: hp1020    时间: 2010-4-1 17:30

中国汽车要丢掉蓑衣草鞋,放弃山寨,穿上西装革履,堂堂正正的参与世界汽车市场竞争,虽然还有一个漫长的过程,但是通过吉利入手沃尔沃无论从提升民族汽车企业的自身还是产品的质量,增强竞争力都是利大于弊的,可以说是利人利己,利国利民。
作者: diu962464    时间: 2010-4-1 17:31

其实起初刚刚看到这个新闻蛮震惊的,突然吉利把沃尔沃收购了还要是100%的收购,但是这也证明了,我们的国家的企业在迅速的发展,每天都在以惊人的速度发展,我相信吉利收购沃尔沃之后一定能做的更好啊
作者: LMLJLM    时间: 2010-4-1 17:57

看吉利老总李书福的言行
我个人不看好此次收购
作者: 2mass    时间: 2010-4-1 18:07

小样儿,换个马甲,我就不认识你了。吉利是吉利,改不了本质的
作者: okwowunai    时间: 2010-4-1 23:07

从原先的传闻到成为现实也差不多一年时间了。还是很开心国企能收购外国的企业,祝愿吉利可以继续壮大。
作者: 19810328    时间: 2010-4-1 23:28

能不能成为世界名企不敢断然下结论。但是可以肯定的是,仅仅靠收购知名品牌就想成为世界名企的可能性不大。制造汽车是一个庞杂的系统,文化、科技、设计……等等,需要一步一个脚印踏实走,没有捷径的。
作者: simbalion    时间: 2010-4-1 23:41

美国通用都收拾不了的,我们国人还要走很长一段路来证明给全世界看,中国人可以。
作者: hhh132401    时间: 2010-4-1 23:42

我相信中国企业,也可能发展过程中会经历阵痛,但坚信前途是光明的,联想就是很好的例子。
作者: jokerpvp    时间: 2010-4-1 23:42

如果吉利能够真正笑话VOVOL的技术,提升自主研发实力的话还是有前途的。不然,还不是空壳一个嘛
作者: xihuanrujia    时间: 2010-4-2 00:12

我相信能,十年前谁能预测沃尔沃会倒?只有吉利老板。
作者: ilove.    时间: 2010-4-2 00:32

我们要相信自己的民族企业,每一个世界名企在诞生之初都是默默无闻的,经过了多年的经营和打拼才有了现在的成就,每一家世界名企都有自己的企业文化和底蕴,吉利如果经营良好今后肯定会成为世界名企,但是文化底蕴是经过长时间的积累而来的,我们期待这样一家公司的出现,可以是吉利,也可以使其他的企业。
作者: tgdgx    时间: 2010-4-2 00:32

如果能把核心的技术和管理都学习过来,而且吉利能真正的消化吸收还是有希望的,可是你知道这个真的很难!
作者: xuan957623    时间: 2010-4-2 00:38

全世界可以完整的造车的就是德国三巨头和沃尔沃了,收购了沃尔沃代表了以后我们可以正大光明的派国人去学习他们的技术了,这些技术可不是18亿美元可以代表的,而且以后大量配件可以从沃尔沃采购,沃尔沃赚钱基本可以等于吉利赚钱,吉利赚钱等于我们国内在赚钱了,而且学习人家先进的管理技术,先机的生产技术,科技技术。这些对于以后国内的科技发展也是不容忽视的。
作者: 464368081    时间: 2010-4-2 01:08

老板,给我来辆吉利牌沃尔沃,要国产的,不要进口的,我买回去加90号
作者: bocfin2    时间: 2010-4-2 01:16

这是一个互利的事情,我们花钱买技术,他们通过吉利进入庞大的中国市场。
作者: fengshi361    时间: 2010-4-2 01:23

其实中国的民族品牌收购瑞典豪车从表面上来看是中国汽车界的一大荣耀。但是,从中国汽车界的总体水平来看确实是难以消化并继续将其发展下去。再者说福特既然已经迫不得已的将沃尔沃这个世界品牌脱销出手,从整体布局来看就已经在实质说明了沃尔沃这个品牌没有多少发展潜力或者深层次市场可以继续开发。我只是但愿沃尔沃这个在中国还算不错的品牌能够为吉利的前景铺设一条阳光大道,更希望吉利能借沃尔沃这一世界品牌走出国门,赢遍世界。
作者: vampire1088    时间: 2010-4-2 13:37

恩..现在谈还为时过早了.要等1.2年后才能看出点什么来.毕竟这其实是个小企业收购大企业的案例.福特其实后来并不想卖了.
作者: xijian    时间: 2010-4-2 21:28

我想=那是肯定的了 主要是便宜点 它背后有个这么大的市场
作者: giantstone    时间: 2010-4-2 21:40

需要时间成长,但是作为中国人,无论如何,还是祝福吉利。蛇吞象本省就是奇迹,希望再造辉煌。
作者: tho1mas2    时间: 2010-4-2 21:50

吉利成功的可能性比腾中收购悍马的可能性要大。再说只要不是国有企业,都会成功的。相信不久的将来就会看中国是世界的汽车制造车间。
作者: 风舞云动    时间: 2010-4-2 22:02

吉利花18亿美圆买回了福特花64亿美圆买回来的东西,可以说这次收购在资本运作上非常成功。至于之后的事没发生谁也预测不清楚,当初联想收购IBM的PC部门的时候一样没人看好,结果是联想靠着那次收购从世界PC整机制造商9、10名左右一跃成为了世界PC制造商四强之一。
作者: mimihaodaya    时间: 2010-4-2 22:21

日本70年代号称能买下美国,有用么,现在不还是被美国玩的团团转,咱还单说经济,别的不提
作者: eclipsewang    时间: 2010-4-2 22:23

很明显不可能成为:联想收购IBM就是一个反面例子。
IBM绝对是国际知名品牌,联想呢?还是那么烂
作者: 393771918    时间: 2010-4-2 22:25

这个问题很复杂啊,那要看李书福是怎么办事的,如果办的不好那就毁他自己手里了
作者: 1010930569    时间: 2010-4-2 22:32

其实刚一开始   我觉得一个牌子又要会在咱民族企业的手里的 (两个牌子真的是没有可比性  一个天一个地)  但是 想想 我觉得   既然吉利花那么多钱   从福特公司手里购买了100%的股权   那应该抱着长期发展的角度出发的吧   不是做做赚点钱和经验就完了的    期待沃尔沃的新车   现在最想买的车子就是沃尔沃的了
作者: baiduhot    时间: 2010-4-3 00:15

对吉利来说,收购沃尔沃只不过是在国内市场上摆脱低端产品形象的一步棋罢了。
作者: onlyak    时间: 2010-4-3 05:20

还是要支持啊。再怎么说吉利一直在给大众做车。能有好的技术借鉴自己学习就好了。可是往往是相悖的。其他的一起上汽等没准会打压呢。这里面还有ZZ因素考量啊。
作者: nmsz1314    时间: 2010-4-3 08:36

这不是一天两天的事情!!需要很长一段时间才可以。。静观其变吧
作者: hanyulong    时间: 2010-4-3 08:53

看到后也是感觉不可思议,比当年联想收购IBM还感到震惊,中国企业在这方面太有优势了,一交申请,银行的钱马上就下来了!要是他自己的钱,再过一半年,也买不到吧!
作者: kyowx    时间: 2010-4-3 09:26

等住买volvo的cx60,实在是太喜欢了,可惜突然就被吉利收购了
作者: intrmo    时间: 2010-4-3 09:49

掌握核心技术是关键,你看吉利造的车,什么自由舰,金刚等等,怎么能跟沃尔沃联系在一起啊
作者: 胖老二    时间: 2010-4-3 10:01

吉利成不成为世界名企这个不好说 但 至少能成为 中国的一流制车名企 不过他要完整的消化沃尔沃也不太容易 但能给吉利的汽车制造带来不小的冲击 吉利先把你汽车的内饰做的好点吧 你们车的内饰做的那叫个次
作者: runot2far    时间: 2010-4-3 10:37

成不了。
沃尔沃的风格根本不适应未来的时代,老美都要造电动车了,我们还来接下这个耗油货,这不是逆潮流而动么?
而且,福特都没把沃尔沃盘活,吉利何德何能?小吃大结果往往都是消化不良,最后大亏一笔再吐出去。
作者: sanguozhi0    时间: 2010-4-3 10:45

蛇吞大象的例子不是没有,但也要看蛇的消化能力了,个人不看好这场收购
作者: long7200    时间: 2010-4-6 14:16

和楼主的想法一样,还要很长的时间,国外的汽车名企都是经过时间的沉淀的,吉利还有很长的路需要走,不过我看好吉利
作者: jamesch    时间: 2010-4-6 14:20

吉利已经运用沃尔沃的品牌在做广告了,吉利熊猫号称A级车中的沃尔沃
作者: supperpotato    时间: 2010-4-16 02:47

世界名企不是一两次收购就可以成的 反而会增加自己的风险 这就是为什么每次收购完成后 被收购的公司股价往往上涨 收购的公司股价总是下跌 说明很多问题啊
作者: felipegao    时间: 2010-4-16 11:15

个人觉得有点像当初联想收购ibm个人电脑的时候 当时被很多人不看好但是现在做的也还蛮好的
作者: a21983433    时间: 2010-4-16 13:06

我在这里看到了很多人对民族企业的不信任。其实想想,吉利收购沃尔沃是他自己的钱,大家为什么不能给他点机会呢。给他一片天地,小树也能慢慢的长大。
作者: hehe124    时间: 2010-4-17 08:05

是在让人吃惊不小啊,作为民族品牌,收购了沃尔沃,实在不易
大家都给他加加油!
作者: wh9999    时间: 2010-4-17 08:43

前有长虹、联想的不尽人意,后有吉利的“现再向虎山行”,其实是消化不了的!吾以为之。
作者: qudongbo    时间: 2010-4-17 08:50

沃尔沃 属于高端 车 大卡 轿车 都很不错 吉利和人家 没法比
作者: kksis    时间: 2010-4-17 13:26

说不上,因为不可能你收购了别人你就成功。
作者: xxxmaple    时间: 2010-4-17 14:01

想成为世界名企,还有很长的路要走,关键是得发展自己的汽车技术,造高品质的车。
作者: xinhxs    时间: 2010-4-17 14:07

什么世界品派到中国手里就完了,我而我同样的命运
作者: 4419566    时间: 2010-4-17 14:11

应该支持,沃尔沃是高端品牌,吉利这么做可能也是想打造成高端品牌吧
作者: foxsharon    时间: 2010-4-17 14:19

沃尔沃在国内跌价才是王道啊,啥时候S40只要10W了,我就买啊,哈哈




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