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从明锐到晶锐再到昊锐，上海大众斯柯达的新车推出速度虽然算不上快但是每一款车型的推出都力图通过脚踏实地的努力得到最佳成绩。如今明锐早已经在A级轿车市场中站稳脚跟，成为了市场占有率极高的一款产品，而随着昊锐的推出斯柯达也将逐渐向中端B级车市场进军。

除了A0级的精锐、A级的明锐之外，斯柯达品牌另外一款A级两厢车也于今日浮出水面。记者获悉：上海大众经管会成员已经飞赴捷克与在那里的斯柯达方面进行谈判，谈判内容涉及了一款全新的A级轿车，该车型的内部代号为Model A。这款两厢车型的上市时间大致在2012年至2013年，新车推出的时间距离现在而言相对较远，而该车的在2006年巴黎车展上，斯柯达曾展出一款名为Joyster的紧凑级概念车，该车被视为量产Model A的原型车。

这款Joyster Concept采用三门式设计，而这种设计方式暗示了这家捷克汽车制造商未来的设计方向。目前，大多数斯柯达产品明显的在走大众的设计路子，但Joyster却是其决心改革的代表作。

斯柯达正仿效另一个同属大众旗下的姊妹品牌SEAT，有意识地走完全自主性的设计路线，而SEAT就是一个很好的榜样，其旗下的车型虽然建立在大众的生产平台之上，但却拥有独特的品牌特色。

该款车的底盘很有可能继续使用来自大众的技术，毕竟目前的晶锐、明锐、昊锐都与大众旗下车型有着密切的联系。大众轿车所带来的极佳操控性让这款两厢车得到更多的期待。而设计上，最为突出的玻璃天窗则更是让这款车的造型达到了登峰造极的地步。

据斯柯达方面介绍，其内部设计在空间、舒适度以及技术方面都得以巧妙的结合，以恪守公司一贯信奉的至上格言，“简约中不乏灵敏”。那么就让我们一起在这份期待中看看2012年斯柯达能够为我们国内的消费者带来什么样的惊喜吧！

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非常喜欢这个后面的椅子，很有创意，不知道这个车来中国后要多少钱，对家庭来说感觉小点

车子空间有点太小了，如果八万我就入手一个哈哈。

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明瑞斯柯达系列里，个人还是比较喜欢晶瑞，有些mini的味道，看着很时尚。

感觉斯柯达昊锐的前脸不好看，尾部蛮好看，椅子做的非常有创意。

这个小车设计理念很超前，外形很讨巧，最喜欢它的后备箱的椅子，真是比较人性化的设计，适合出去游玩、兜风、垂钓乘坐！

车门的弧线动感过头了，怎么看怎么感觉别扭
车厢后面的座椅倒是不错的创意

我倒是感觉车后身的弧线太小了，可能是太窄太小了的缘故吧

样子看着确实非常漂亮啊，一改斯柯达以前的样子……呵呵

样子非常的好看，后门的座椅也是创意独特。但这个车子到中国后，就不知道是否可以保持原样的。说不定根据中国的国情，配置减少了，后面的座椅也没有了。艾，好东西，就毁了。