cw1192000

奔驰新一代E300作为奔驰E级轿车的第九代车型已正式引入国内，首推两款E300优雅型和时尚型的售价分别为61.8万和66.8万元。奔驰新一代E300轿车的外形经过全新设计，车身尺寸也较上一代车型有所增加。奔驰新一代E300轿车除了时尚与动感的设计外，在日常使用中又具备怎样的性能呢？下面就让我们提前感受奔驰新一代E300轿车在空间和人性化设计方面有那些与众不同。
奔驰新E300的车身尺寸除了车高较现款奔驰E降低了29mm外，在车长、车宽及轴距方面均较现款奔驰E高出16mm、32mm和20mm。由此可以看出，奔驰新E300不仅外形进行了改款，而且内部空间也较现款车型更加宽敞，尤其是后排腿部空间。在奔驰全新一代E级轿车上标志性的“四眼”圆灯被菱形所取代，前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。
为满足不同身材驾驶者的需要，奔驰新一代E300轿车的驾驶席配备了座椅高低可调，消费者可根据自己的实际需求来调节座椅。我们的模特身高为1.65米左右，当驾驶席座椅调到最高处时头部距离车顶仍有剩余空间。
作为行政级标杆车型，奔驰新一代E300轿车的后排空间表现较为突出。当腿部空间调整至最小时，腿部仍有剩余空间；当后排腿部空间最大时乘客可以翘起二郎腿，相当舒适。
我们分别以三组测试人员展现奔驰新一代E300轿车后排的车内空间，正如上图所示，对于大多数乘客来说，奔驰新一代E300轿车的后排空间容纳三名乘客依然不显局促。

奔驰新一代E300轿车的后排空间比较宽裕，但第二排座椅不可以按4/6比例或者整体放倒，所以后备箱空间不能进行扩展，降低了使用性。
奔驰新一代E300轿车的行李箱容积很大，基本可以满足车主日常的需求。此外，奔驰新一代E300轿车的行李箱开口离地高度适中，对于标准身材的驾驶员和乘员来说，存放较大的沉重物品会十分方便。
奔驰新一代E300轿车前后门的开启角度分别达到了65度和60度，十分方便前后排乘客上下车。带有限位装置的车门在实际使用中非常有用，例如在车位里不容易碰到其它车辆，刮风的时候也不用担心风会把车门吹动。
奔驰新一代E300轿车前门采用了四段式开启方式，阶段感觉不是十分明显。角度开启最大时，驾驶员开闭车门有些费力，尤其是身材娇小的女性驾驶员。
奔驰新一代E300轿车的后门开启角度为60°，而且采用的是三段式开启模式，最大开度下后排两侧乘员可以轻松地够到门把。

内饰部分，奔驰新一代E300轿车采用高标准材质的原料，设计简洁大方且时尚前卫。此外，方向盘控制键由现款的椭圆形变成了圆形。音响及娱乐设备中，中央的导航屏幕为大尺寸触摸屏幕。位于中央扶手前方的Comand控制系统与现款奔驰C级轿车基本相同。两侧分别是变速器的舒适/运动换挡调节，以及悬架的运动/舒适模式调节。
奔驰新一代E300轿车的手套箱容积较大，打开后最多可以横置4个水瓶，但纵置时手套箱将无法正常关闭。此外，手套箱内部按功能、大小存放物品，对于乘客来说存放和查找各种小件物品很方便。

奔驰新一代E300轿车的中央扶手可以在实际驾驶中支撑手臂缓解驾驶疲劳，同时还带有储物空间，可以放置日常使用的物品。但当中央扶手箱内部竖立放入饮料瓶后将无法正常关闭，影响正常驾驶。

奔驰新一代E300轿车后排座椅中间设计有中央扶手，除了用于休息外没有设计储物功能，但设计了双杯架，为后排乘客提供了方便。
车门储物空间是大多车主放置零食、饮料等物品的地方。设置在车门上的储物格无法正常放置饮料瓶，使用不便。整体来看，奔驰新一代E300轿车的人性化设计和内部空间比较出色的，完全可以满足车主日常生活使用。

行政级别？某些厅局级领导可以大作文章了，好友某些军队竟然有配备100多万豪华车让人无法理解

可以！新E来了看五系怎么样了
估计不会马上跟着换代
只能从配置价格下手了

E300的车头设计得真是好有风格哦，很俊朗的外形，大气的同时不失稳健

rayran77

好车啊，可惜买不起，呵呵，行政级别觉得有点浪费，什么级别的官员才配坐这车啊

估计是接待外国贵宾用的吧！这是中国的4S店吗？

ayanamili

感觉有些贵啊，在国内很难卖过奥迪A6L的。

ygz5010281

哎，新E级感觉没那么庄重了。特别是前大灯，感觉日系车的样子。个人感觉太失败了

奔驰的这车是部很好的车，可是在国内行政车加长加大的风头下，日子还是没有宝马的5系、奥迪的A6L那么风风火火啊

感觉奔驰E系列宝马5系列和奥迪A6L不是一个路子的。

奥迪A6L让人觉得肯定是公司政府的公家车。
可奔驰的E和宝马的5就不一样了。自己开也有种成功人士精英的感觉。

并且奔驰E的线条实在是太优美了。